壓路機產品是道路建設中經常使用的一款路面壓實工具。它的使用減輕了人力壓實帶來的一些問題。但是，設備使用久了也會出現問題。今天，小編就為大家簡單介紹幾種小型壓路機常見幾種故障及解決方法，希望對您會有幫助！

1、小型壓路機停車制動失靈，其現象是：

壓路機(ji)停放于坡(po)道上有下(xia)滑現象(xiang)。其(qi)原因分析的(de)思路應從壓路機(ji)停車(che)制(zhi)動(dong)系統的(de)組成、構造和工(gong)作原理開始，小(xiao)型壓路機(ji)后橋和前(qian)輪減速(su)器內采用濕(shi)式(shi)盤(pan)形制(zhi)動(dong)器，它是靠(kao)摩(mo)擦片之間的(de)摩(mo)擦力來產(chan)生制(zhi)動(dong)力矩(ju)的(de)；

如果出現壓路機(ji)停車(che)制(zhi)(zhi)(zhi)動失靈，必(bi)然是制(zhi)(zhi)(zhi)動器摩(mo)(mo)(mo)擦(ca)片(pian)打(da)滑的原因(yin)造(zao)成(cheng)的，可根(gen)據(ju)其(qi)組成(cheng)、構造(zao)和工(gong)作原理(li)進行分析。制(zhi)(zhi)(zhi)動器制(zhi)(zhi)(zhi)動力(li)矩大(da)小取決于摩(mo)(mo)(mo)擦(ca)片(pian)的面(mian)數(shu)、摩(mo)(mo)(mo)擦(ca)片(pian)的平均(jun)半徑和摩(mo)(mo)(mo)擦(ca)力(li)的大(da)小，而(er)摩(mo)(mo)(mo)擦(ca)片(pian)面(mian)數(shu)和平均(jun)半徑是設計制(zhi)(zhi)(zhi)造(zao)好的，制(zhi)(zhi)(zhi)動過程中不可以(yi)改變的。那么，制(zhi)(zhi)(zhi)動器打(da)滑必(bi)然是摩(mo)(mo)(mo)擦(ca)力(li)減小的原因(yin)造(zao)成(cheng)的。制(zhi)(zhi)(zhi)動器摩(mo)(mo)(mo)擦(ca)片(pian)應有較大(da)的摩(mo)(mo)(mo)擦(ca)系數(shu)，如果摩(mo)(mo)(mo)擦(ca)片(pian)使(shi)用(yong)過久、摩(mo)(mo)(mo)擦(ca)表(biao)面(mian)燒蝕(shi)硬化、有油污或有水分時，均(jun)會使(shi)摩(mo)(mo)(mo)擦(ca)系數(shu)減小，從(cong)而(er)導(dao)致(zhi)制(zhi)(zhi)(zhi)動器打(da)滑。

2、小型壓路機械振動系統故障的診斷：

在排除電氣故(gu)障后(hou)，檢(jian)查(cha)振動馬達與振動軸的彈性聯軸器和振動軸內(nei)潤滑(hua)油(you)的狀況。潤滑(hua)油(you)過多會使振頻上不去(qu)，一般是因馬達組合油(you)封損壞向軸內(nei)漏(lou)油(you)所(suo)致(zhi)。如果振動軸花鍵(jian)套磨(mo)損嚴(yan)重，也(ye)會導致(zhi)失(shi)振故(gu)障，此時應(ying)對補油(you)壓(ya)力、系統工(gong)作壓(ya)力進行檢(jian)測，從而做出診斷(duan)。

由于機器的(de)前后(hou)振動系統既獨立又相互(hu)聯系(共用(yong)補油泵)，所以可應用(yong)“元件置換法(fa)”進行診(zhen)斷(duan)。比如，有一輪(lun)振頻(pin)低(di)時，可將前、后(hou)兩馬達的(de)管路互(hu)換，若故(gu)障已轉(zhuan)移，則(ze)表明故(gu)障是在泵上，否則(ze)是馬達有故(gu)障。同(tong)樣，對用(yong)于變頻(pin)操作(zuo)的(de)排量控制閥也(ye)可采(cai)用(yong)同(tong)樣的(de)“互(hu)換法(fa)”作(zuo)診(zhen)斷(duan)。

其實，如(ru)果(guo)大(da)(da)(da)(da)家(jia)在使用(yong)小(xiao)(xiao)型(xing)壓路機期(qi)間能(neng)做好保養(yang)并(bing)按照正(zheng)確(que)的(de)操作(zuo)規(gui)定(ding)使用(yong)，這種故障問題會大(da)(da)(da)(da)大(da)(da)(da)(da)減(jian)少。到底如(ru)何保養(yang)設備，小(xiao)(xiao)編(bian)在之后的(de)文章(zhang)中會為大(da)(da)(da)(da)家(jia)說明(ming)！